運転の練習がしたいけどいいテストコースがないなーと思っていたマルオです
今回はコペン(L880K)で練習に最適なコースを見つけたので紹介します
その名も「名古屋高速(都心環状)」!!
高速なのに環状道路になっていて制限速度が50km~60kmなのでペーパードライバーでも安心
そんな都心環状を走ってみたお話です
- 名古屋高速(都心環状)とは?
- 周回したら料金高いんじゃないの?
- 走ってみた感想
これを見れば、アナタも都心環状をグルグルしたくなります
名古屋高速(都心環状)とは?
![](https://copen.tech/wp-content/uploads/2021/10/image.jpg)
名古屋市内を走る全長10.3kmの有料の環状道路になります。
制限速度は時速50km~60kmで信号もありません。
名古屋高速の料金
![基本料金](https://www.nagoya-expressway.or.jp/chukyouken/img/etc_img01.gif?v=2)
ETC車の基本料金は0.1km毎の営業距離に応じた10円単位の料金となります。
10.3kmの都心環状を1周すると1,030円かかることになります
![まるお](https://copen.tech/wp-content/uploads/2021/06/icon.png)
まるお
3周すると3,090円ですね
今回の走行ルートは?
![](https://copen.tech/wp-content/uploads/2021/10/9838b5cc818a9dc9b3ccd2c2e3b03527.png)
黒川ICから入って都心環状に向かいグルグルと3周回って楠ICでおりました
実際にかかった金額はまさかの・・・
距離を厳密に計測した場合の料金
10.3km x 3周で3,090円になります
入口ICと出口ICだけで考えた場合の料金
![](https://copen.tech/wp-content/uploads/2021/10/image.png)
軽自動車だと0360円になります
実際に走行してみた結果発表
![](https://copen.tech/wp-content/uploads/2021/10/IMG_4192-1024x768.jpg)
走り終わってETC履歴から確認したところ無事360円でした
こんなふざけた企画で3,000円も使ったら妻に蹴られるところでした
走ってみた感想
マリオカートの初心者コース走ってる気分になりました
プラグ交換やECU交換した時に違いを体感するためにまた走ってみたいと思います
オープン走行だとまぁまぁ冷えるので厚着おすすめ
どうせ走ってないんでしょ?
それがちゃんと走ってるんだなー
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